海柔對話紅杉資本 | 機器人技術成果如何改變世界?

近日,首期

“Sequoia Tech Talk走進科研院校系列”

在深圳成功舉辦。

紅杉中國副總裁公元,倉儲物流機器人企業海柔創新CTO徐聖東

,與深圳科創學院高校學子等相關技術研究人員,一同圍繞

“新技術上行,機器人下沉——I,Robot”

展開探討。

對談從技術、市場延展開,向技術研究者到創業者底層認知轉變的方向深入,去尋求技術研發者何以成為企業家的內在邏輯。我們摘錄了本次對話的部分重點與你分享,期待它能為你提供一些新視角、新啟發,讓你的科研成果真正改變世界。

海柔對話紅杉資本 | 機器人技術成果如何改變世界?

公元 | 紅杉中國副總裁

海柔對話紅杉資本 | 機器人技術成果如何改變世界?

徐聖東

| 海柔創新的聯合創始人

、CTO

蘇黎世理工機器人學碩士

浙江大學機械系本科

於世界TOP3學術會議發表一作文章兩篇

連續創業者

公元

徐總當時為什麼當時選擇切入倉儲機器人

領域?

海柔看到了怎樣的市場機會?

徐聖東:

一開始創業時,我們最大的想法是機器人得有用。我們認為機器人在倉庫這一塊能夠創造價值,有商業化前景。倉庫屬於結構化的環境,比較靜態,機器人技術相對更容易落地。技術和商業都行得通,我們就選擇了這個方向。

其實我們一開始就想做現在這種形態的機器人,只是當時受限於組織能力、技術成熟度等各種因素,所以未能實現。我們經歷了三個版本的迭代,前前後後花了三年時間。但實際上我們花了4年時間才真正實現商業化。第三年迭代的產品算是第一個落地的戰略客戶,算不上商業化。

海柔對話紅杉資本 | 機器人技術成果如何改變世界?

徐聖東:世界是變化的

我們必須要學習迎接挑戰

徐聖東:

我們團隊最初都是做機器人的,大家想著把機器人做好就行了。之後才發現,光有機器人其實不能為客戶創造價值,因為客戶不太關心機器人長什麼樣子,他關心整個倉庫的吞吐量,整個倉庫每天的週轉率,所以一定要有軟體系統去調配運轉。就要求我們重新構建這一方面能力。

但挑戰之後又來了,我們發現還要提高效率,要做一些模擬,先在數字世界裡把整個應用場景構建出來模擬一遍,這又需要重新構建新的能力。

伴隨著發展,企業會有越來越多的挑戰,會有越來越多新奇的東西,可能大致的方向都沒有變化,但在這個過程中,遇到越來越多的技術難題。這些難題,是要透過組織的能力去解決的,所以一定要搭建團隊,要設計組織、設計流程。

重要的是,要持續不斷地學習新東西。這個世界永遠都在變化,要去學習、去迎接這些挑戰。

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徐聖東:以專案制開始

沉澱到一定程度

一定要轉成產品化的公司

公元

很多同學都有這樣的疑問,大B業務的

機器人公司到底是產品重要,

還是專案

重要?這個問題你怎麼看?

徐聖東:

To B的需求來源於客戶,而客戶的需求是多種多樣的。剛開始,我們可能是一個專案制的公司,要不斷做一些客戶專案來了解行業。但做到一定程度後,就不能用專案制來發展,因為它會讓你的公司變得越來越大、越來越低效。這時候要做產品規劃,用產品來滿足定製,給組織做減法、提高效率,公司才能成長。

總的來講,

剛開始你不太可能知道未來所有客戶的需求,要以專案制開始。沉澱到一定程度時,就要把自己的公司轉成一個產品化的公司。

公元

明白,這是一個循序漸進的過程。有產品

也有整合專案,

它也是一個互相加強的過

程。那麼在倉儲物流機器人技

術層面,你

會關注哪些點?哪些點有可能在未來幾年

有所突破?

徐聖東:

如果把倉儲物流整個產業鏈開啟來看,它可能分成三個大的場景——倉內、幹線運輸和末端配送。這三段裡面都有機會。

以倉內為例,它分幾大環節,入庫、存貨、揀選、分揀,再到打包、出庫。我們的產品和服務是在解決揀選環節的需求,但這個鏈條裡還包括很多環節。比如裝車,倉庫出庫後,要把托盤的貨裝上卡車車廂,因為月臺和車廂的變化比較大,這對機器人來說會有一定挑戰。

再比如干線運輸,我個人認為無人駕駛技術是可以在這個環節最先落地的,而通用場景下的無人駕駛我個人認為還需要挺長時間。

末端配送比較難,難點在於我們的城市、生活場景,在建造時並沒有考慮機器人應用的問題,讓機器人需要適應城市。

公元

這個視角挺有意思,它其實給我們是一

個物理空間的視角,

從倉儲到物流乾線,

再到最後一公里,越接近人的環境,就

越難讓機器人生存。

徐聖東:

機器人在解決非結構環境的問題會比較困難。學界現在做的都是想用深度學習去解決一些問題,我覺得可能還有五到十年的路要走。真的解決問題,就意味著你不能只成功一次,而要每次都成功。

海柔對話紅杉資本 | 機器人技術成果如何改變世界?

徐聖東:創業一定要把目標導向為

能不能產生價值

徐聖東:

我認為創業更多是要做一些商業化思考,比如你的技術解決什麼樣的問題?這個問題在哪些場景下能夠創造價值?這個場景有多大?現在的競爭格局是怎樣的?你有什麼樣的優勢?之後再看,要做這個技術要達到哪些產品指標,不是技術指標,而是產品指標。你才能夠在競爭中勝出,客戶才願意先給你投票。

技術再厲害,如果客戶不買單,也是一個失敗的產業嘗試。

要創業,一定要把目標導向為能不能產生價值,這是底層邏輯。

你做技術的目的是為了產生價值,為了服務客戶,為他們創造價值,這樣他才會為你的產品買單。

另外就是得要堅韌,創業對體力、心力而言,都是蠻困難的一件事。過程中肯定會經歷非常非常多的挫敗,不要怕失敗,失敗後要學習經驗,之後再出發。所以一定得要堅韌。

我們公司比較強的一些企業文化,比如,

要為客戶創造價值,就不能讓客戶的專案失敗,這是一個紅線,

這是我們底層的商業邏輯。

你如果讓一個專案失敗,會有越來越多客戶對你產生不信任。To B行業裡信任和口碑非常重要。

海柔創新 HAI ROBOTICS

海柔創新(HAI ROBOTICS)是箱式倉儲機器人(ACR)系統的首創者和領航者,致力於透過機器人技術和人工智慧演算法,提供高效、智慧、柔性、定製化的倉儲自動化解決方案,為每個工廠和物流倉庫創造價值。旗下HAIPICK®庫寶系統始於2015年,是全球最早研發及投入商業使用的箱式倉儲機器人(ACR)系統。截止目前,已在全球落地300+專案。海柔創新總部位於深圳,並已設立中國香港、日本、新加坡、美國、荷蘭等5大子公司,業務遍及全球30多個國家和地區,全球員工1200餘人,其中超50%為研發人員,現擁有全球智慧財產權600餘件。

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