近幾個月的全球車市狀況有多慘？我想很多從業者已經無法用言語來形容，概括為一句話就是：平常表現一般的品牌車型更加無人問津，而平常表現很好的品牌車型則是一車難求。當然了，一車難求不是說車企們的產量跟不上，而是由於車輛最重要的核心零部件晶片出現短缺狀況，導致產品無法正常生產，因此這就非常能彰顯一個車企在面對危急時刻的實力了。
我們就以最新9月份的銷量資料為參考，當大家看完廠商銷量排行榜後，就會發現在榜單的前20名中，只有廣汽本田在9月份獲得了最高61。63%的環比漲幅成績，榜單中的其它車企廠商的環比增幅最高不超過20%，甚至有很多還處於下跌的狀態。很顯然，在晶片如此短缺的情況下，廣汽本田卻做到了逆勢增長，這無疑是證明了其強大的品牌實力。
如果只看這一個資料，大家覺得還不夠有衝擊力的話，我們不妨拿產品來說話，比如當前大家買小型SUV時都繞過的一個車型——繽智！根據乘聯會最新權威資料顯示，廣汽本田出品的繽智，在9月份的銷量為13893臺，環比增長高達21。53%，高居小型SUV排行榜首位！那麼問題來了，為何有越來越多的人選擇購買繽智呢？
我們首先從車輛外觀來看，作為一款小型SUV，繽智給人的視覺觀感卻並不小，這就要得益於它的圓潤飽滿設計風格，大家在看從車頭到車尾的每個線條和轉角時，就會發現它們不僅採用了隆起式的設計，並且基本上都交匯在一起，再配合上後門隱藏式門把手，以及車尾總讓人覺得是溜背式設計的車頂，這叫匯合在一起的延伸線條會主動放大車輛在人眼辨識中的體積，因此這才導致大家的視覺中並不覺得繽智是款小型SUV。
緊接著是車內的空間表現，其實我們再看日系車時就會發現個特點，它們無論是外觀還是空間的實際表現，其真實體驗都遠優於自身的定位，比如繽智就是個很好的案例。眾所周知，本田有一項黑科技是魔術空間，它能將車輛的內部空間利用到極致，我想很多乘坐過繽智的消費者都非常清楚，該車的實際空間甚至還要優於很多更高一級的緊湊型SUV，我想這也是繽智的最大賣點之一！
而作為一款在中國市場征戰多年的熱門車型，繽智最初是推出了兩款自然吸氣發動機的不同動力版本，不過之後的改款車型則調整為保留1。5L的基礎上，新增了更受年輕消費者喜愛的1。5T，因此我們今天就著重說下1。5T版本。作為配備有本田“地球夢”技術的1。5T發動機，它能輸出最大馬力177Ps和峰值扭矩220N·m，與之匹配的是CVT變速箱，百公里油耗僅6L左右。對於一臺整備質量僅1噸多的小型SUV來說，繽智搭載的1。5T發動機可謂是動力有些太富裕了！
大俠車談：
來自廣汽本田這塊金字招牌的影響力和高品質，再加上產品自身展示出的越級表現，以及澎湃的動力輸出和高性價比表現，這些得天獨厚的綜合因素加在一起，無疑是成就了繽智在同級車中的銷冠王位！