去加油站的時候，偶爾能遇到一類比較有趣的現象。
有些車主開個外觀低調卻價值不菲的車去加油，一下車加油站工作人員就問是不是加92，而實際上車子要加95或更高標號的汽油，此時車主心裡估計一陣無奈。輝騰被當成帕薩特、途銳被當成途觀的事已經不稀奇了，但如果一臺賣十幾萬甚至不到十萬的車要加95號汽油，大家又是什麼反應呢？
按照一般人的思維，加95號汽油的通常是中高階車型，尤其以豪華車為代表，至於十幾二十萬的家用車，喝92就夠了，又不是細皮嫩肉的，吃“粗糧”天經地義。但就有這麼一些車型，賣得不貴還得加95，說出來人家還不太信的那種。
捷達VS5
指導價：8。48-11。28萬元
起售價不到10萬，加油還得加95，說的就是捷達VS5。捷達品牌獨立出來後，旗下車型一直以價效比征服市場，定位於緊湊型SUV的捷達VS5，實用性表現很不錯，滿足家用需求不成問題，外殼下隱藏的大眾三大件，也有著不小的誘惑力。但就是這“德系基因”，讓捷達VS5吃不了粗糧。
捷達VS5搭載1。4T發動機，與之匹配的是5MT和6AT變速箱，這臺EA211 1。4T發動機大家都不陌生了，其最大馬力150Ps，峰值扭矩250N·m，燃油標號為95。
有人買車的時候就表示，這捷達VS5價格確實很香，但就是要加95啊，以後養車成本會高一些。其實算下來，95和92號汽油價格相差不會太大，買車時如果已經省下來一筆錢，那麼這成本是可以大致忽略的。
寶沃BX3
指導價：9。68-13。08萬元
與捷達VS5相似，寶沃也是那一類起售價不到10萬，卻要加95號汽油的車型。關於寶沃這個品牌，大家一定沒忘記它那“好·貴”的洗腦廣告，而且它到底是國產車還是合資車也讓部分消費者一頭霧水，不過從汽油標號這事來看，即便是起售價9萬多的寶沃BX3，也確實有高階車的風範。
寶沃BX3搭載1。4T（BWE414A）發動機，最大馬力150Ps，峰值扭矩250N·m，匹配6MT和6AT變速箱，這發動機同樣要喝95號油，確實是“源自德國”。然而，與大眾或者捷達相比，寶沃的品牌影響力就相對弱了，而且現在自主品牌車型一臺比一臺強勢，小眾品牌的生存只會越來越艱難。
吉利星瑞
指導價：11。37-14。97萬元
吉利星瑞號稱家轎顛覆者，作為一臺緊湊型轎車，星瑞頂配車型不到15萬，但它從外到內都有著硬剛中型車的底氣。例如寬、低矮且修長的車身，例如豐富的配置和舒坦的空間，而最重要的還是星瑞的動力，一般這個級別的車型，1。5T發動機是比較常見的了，但吉利和沃爾沃的關係大家是知道的，星瑞偏偏不走尋常路。
星瑞搭載2。0T+7DCT動力系統，這臺2。0T發動機最大馬力190Ps，峰值扭矩300N·m，這資料雖說不能和那些高功率2。0T發動機相比，但用在一臺十幾萬的家轎上，已經綽綽有餘了。當然了，這臺發動機要95號汽油才能餵飽，雖說是臺吉利，但車主還是把它當成沃爾沃來養吧。不過得說一句：咱們的吉利加95，還真不是裝X。
北京BJ40
指導價：15。98-26。99萬元
BJ40其實與上述車型不一樣，一方面它是擁有非承載式車身的硬派SUV，另一方面它的售也已經上探到了20多萬。若不考慮其它因素，一臺20多萬的車加95號汽油其實也還說得過去，但有些人糾結的點在於這是臺越野車，越野車要加95號汽油，去到偏遠地區怎麼辦？在大家的固有認知裡，越野車吃粗糧才好養活。
以最新款BJ40為例，其高配車型搭載2。3T發動機，匹配6AT變速箱，這臺2。3T發動機需新增95號汽油。這個價位的越野車，確實還是以92號汽油為主，例如2。0T的哈弗H9和2。5L的日產途達，而如果不看價位，那麼同樣搭載2。3T發動機的福特撼路者，也是新增92號汽油。
但話說回來，現在很多人買越野車也就圖個情懷，真要去長途穿越的還是少數，車主大部分時間還是在城市道路開的。
大師結語
對於消費者來說，一臺家用車加95還是92號汽油，確實會影響日後的用車成本，但與汽油標號的差價比起來，其實整車的綜合產品力表現更為重要。另外，如果廠家建議加95號汽油的車，咱還是老老實實按照建議加95吧。最後，你會買那些價格實惠、卻要加95號油的車嗎？