根據《規定》送審稿，四川省出租汽車運價包括政府定價、政府指導價、市場調節價三種形式...

關於油價和運價聯動的問題，其實很多合同物流企業，他們在與客戶簽訂長期的合作協議時，大多有這麼一條關於油價上漲或下跌與運價聯動的條款，但大多數企業在實際執行中效果並不是很好，往往是油價上漲時，客戶可能會以各種理由來推脫，遲遲不給物流公司調價，...

63%二、本期典型航線運價中國長江煤炭運輸典型航線運價航線運價（元/噸）與上期比漲跌（元/噸）張家港/太倉-荊州20...

2.很多人問我現在利潤是不是都被貨代賺去了，其實實事求是的說 大部分都是賺錢的 大部分中的小部分是超級賺錢的，每個行業有每個行業的遊戲規則，很多事情不明直說，船東制定的價格為什麼到了貨主手裡能被炒到那麼高，自己多去想想，想不明白去看看電影：...

從價值論的觀點考慮，價值決定價格，從航運企業角度出發，制定運價很大一部分原因是要彌補成本，所以運輸成本是影響運價的主要因素...

當然，這一趨勢對廣大貨車司機來說是一個利好訊息，對冷鏈車司機來說更為如此，我們期待新一輪運價上漲給冷鏈車司機帶來更多收入，促進冷鏈運輸行業向前發展...

馬士基航運公司的報告說，由於蘇伊士運河曾經發生的船隻擱淺而造成的大部分船隻受阻，雖然現在已經過了航道，恢復了航行，但由於船隻現在的時間表不同步，預計會出現裝置短缺和貨物延誤的情況...

另外，按照寧波出口集裝箱運價指數，亞洲至歐洲的運費按週上升1...

歐洲即期價格處在歷史最高位置，美線還有很大的空間，天花板還遠沒到（有一部分利潤被貨代蠶食，這是一塊很大的空間，隨著網上電商平臺的繼續推廣和端到端客戶的增多，利潤會越來越高）反應到指數就是大家看到的ccfi每週都在漲，終點在哪兒...

下載新浪財經APP，檢視更多期貨資訊和微博彙觀點原標題：波羅的海乾散貨運價指數漲至一個月高位 來源：文華財經文華財經（綜合編譯 劉暢）——據外電6月14日訊息，波羅的海乾散貨運價指數週一連續第四個交易日上漲，觸及一個月高位，受所有型船運價指...

數字費率專業公司Freightos今天指出，儘管持續延誤和中斷，亞歐海上費率——以及所有主要貿易航線的費率——本週仍保持在同一水平，這可能表明海執行業基本已達到現貨費率的上限...