湖北“幸運”城,鐵路剛直通武漢,又新建鐵路 有望晉升地級市
近日,該市另外一條鐵路迎來好訊息,12月24日,北京中礦基業有限公司公示《新建仙桃至洪湖至監利鐵路社會穩定風險徵詢意見》,重要公示內容如下:此專案,位於湖北省江漢平原中南部、長江以北區域,始於武仙城際鐵路仙桃站,向南經荊州洪湖市、監利縣,止...
近日,該市另外一條鐵路迎來好訊息,12月24日,北京中礦基業有限公司公示《新建仙桃至洪湖至監利鐵路社會穩定風險徵詢意見》,重要公示內容如下:此專案,位於湖北省江漢平原中南部、長江以北區域,始於武仙城際鐵路仙桃站,向南經荊州洪湖市、監利縣,止...
雄安站房指揮部的雄安站沙盤京雄城際鐵路是承載千年大計運輸任務、支撐國家戰略的重要幹線,建成通車後,不僅對完善京津冀區域路網布局、構建快速立體式交通體系、加快產業聚集和區域經濟聯絡有重要意義,還將對推動京津冀協同發展和支撐雄安新區建設產生深遠...
長株潭區間共開行動車組列車125對,長沙至暮雲區間,共開行了90對車,平均12分鐘就有一對車經過,株洲、湘潭區間的平均間隔也降到了24分鐘左右,長株潭城際鐵路的“公交化”模式進一步成形...
2020年1月10日,連線長株潭城際鐵路與石長鐵路的聯絡線,C8061(長沙—張家界西)順利透過烏山站,標誌著烏山聯絡線正式開通運營,把湘北張家界、常德、益陽三市與長株潭地區緊密相連,當日鐵路部門就安排多對城際列車途經烏山聯絡線執行,長沙至...
平地夢起未來之都,杭州灣新區的建設走產城融合發展的道路,以良好的產業集聚帶動人口集聚,以全面的生活配套提升品質,短短的10年時間,杭州灣新區常居人口達到了30萬人,並且快速的推進濱海新城,南部新城建設,一批知名城市開發商搶灘登陸杭州灣...
走遍了繁華的大街小巷逛遍了商場裡各式店鋪此時也唯有那些有著深厚文化底蘊同時又兼具特色的博物館能讓你真正沉浸其中~北京隔壁的天津,也是一座有著豐厚文化底蘊的城市,藏著很多值得一去的博物館~利順德博物館大名鼎鼎的利順德酒店不僅是中國歷史最悠久的...
月底開通試運營後,住在杭州主城區的市民,如果想去海寧皮革城購物會方便很多——杭海城際鐵路在餘杭高鐵站,與杭州地鐵1號線相交(也就是即將開通運營的地鐵9號線),建設方杭海城鐵公司的一位工作人員介紹說,他們平時試跑走下來,從餘杭高鐵站出發,抵達...
按照2016年8月3日鐵三院公佈的京唐城際鐵路環境評價公示全本內容所示,大廠站車站規模為2站臺2檯面4線普通中間站,位於中國河北省廊坊市大廠回族自治縣邵府鎮邵府村...
此外,首都國際機場至大興國際機場城際鐵路聯絡線一期工程正在加緊建設,全線建成後,不僅兩機場間可實現45分鐘通達,在城市副中心站還可以換乘京濱城際、京唐城際,對京津冀一體化發展意義重大...
作為大灣區內唯一的都市圈城際環線,廣佛環線由南環(佛山西站至廣州南站)、廣佛東環(廣州南站至白雲機場北站)、廣州東環(白雲機場北站至廣州北站,與新白廣城際鐵路共線運營)、廣佛西環(廣州北站至佛山西站)組成...
長春是吉林省省會、東北亞經濟圈的中心城市,地域遼闊,土地資源豐富,為農業發展提供了良好條件,是中國重要的商品糧基地,是全國重要的鐵路樞紐城市,風景多,鄭月潭國家森林公園、世界雕塑公園、張英九博物館、蓮花山滑雪場、長春文廟...
上午從武漢出發到仙桃去泛舟花海晚上還能回家吃個燒烤早上從孝感出發到武漢打貨下午回家還能吃頓晚飯隨到隨走像搭地鐵一樣方便長江日報記者獲悉城際鐵路已成武漢城市圈市民出行重要方式截至5月20日,武鹹、武黃、武岡武孝、武仙等五條城際鐵路旅客傳送量已...
近日,珠海市發改局釋出《珠海市2022年重點建設專案計劃》提及深珠高鐵(城際)部分細節規劃將在珠海市高新區北圍片區、後環片區設立站點向西延伸與珠斗城際、深惠城際及珠海中心站(鶴洲)連通專案估算總投資408億元(人民幣,下同)年內開展專案線站...
“好刀配英雄”集安全、智慧美貌、精緻於一身的中通新能源公交車車輛造型時尚科技而現代化,車身以藍色格調為主,與當下節能、環保的主題不謀而合 ,車身長12米,最大承載人數可達81人,獨立的駕駛艙隔離裝置保證車輛更安全...
左中括號鉅星匯商業廣場珠寶主題文化交易廣場左中括號專案基地位於珠海橫琴新區,擬建成一個集辦公、精品酒店、體驗式商業街區於一體的城市區域型商業綜合體專案...
事實上,成綿樂城際鐵路的通車,對於樂山而言是迎來高鐵時代的第一個階段,目前還只是一條“斷頭”高鐵,只解決樂山北上成都,進而連線西安、鄭州、北京的問題...
當然,大家都知道,高鐵的出現不光為中國人長了顏面,而且大大減少了旅行成本,減少出行負擔,有了高鐵之後,出一趟門要花費幾天的時間將成為歷史,人們能夠在幾個小時內從一個城市跑到另一個城市...
這條城際實現開建後,將有利於區域一體化形成,拓展城市經濟文化的交流,構建以鄭州的為主體的向心交通體系,對於河南整體交通優勢將有大幅度提升,對於這條城際鐵路你有什麼想法,歡迎留言評論點贊...
根據最新的調圖,今後從長沙往西去常德、黔江的D字頭、C字頭列車將該走長株潭城際+烏山聯絡線進入石長鐵路...
成自高鐵到達自貢後,與川南城際鐵路自貢至宜賓段併線,在宜賓一路與成貴鐵路併線,抵達貴陽,然後接貴廣高鐵,可直插粵港澳大灣區核心...