自從埃隆·馬斯克（Elon Musk）在半掛車揭幕時提到了這一功能後，人們對車隊模式知之甚少，但該公司分享的概念影片中，一輛有人駕駛的卡車領著兩輛無人駕駛汽車行駛在一條路線上...

蓋茨在他的文章中支援電動汽車，但他表示，他不認為電池是重型車輛的一個可行的解決方案，這包括像特斯拉 Semi 這樣的 8 級卡車...

另據此前曝光的圖片顯示出，Semi量產車型整體設計不變，其車門開啟方式和傳統卡車不同，採用的是向後開啟的設計，同時其在車頭部分也提供了巨大的前備廂空間...

司機都知道，藍色是福佑卡車的品牌主色，巧合的是，滿幫旗下的運滿滿的logo顏色正是這個橙黃色...

去年國內自動駕駛卡車行業共完成42起融資事件，涉及37家企業，像是宏景智駕，嬴徹科技都是融過至少一輪的公司，有三家的融資規模更是來到十億元級別...

另一方面，車企供應鏈上的企業們似乎並沒有那麼急著與俄羅斯市場斷開關係，例如美國卡車發動機製造商康明斯——它與戴姆勒一樣，也與卡馬斯建立了合資公司康明斯卡馬公司（Cummins Kama），還在前幾年授權後者使用其發動機排放技術...

自2015年3月以來，福佑卡車便以技術驅動為信仰，是科技驅動的公路貨運平臺，聚焦於整車運輸領域，致力於透過科技讓公路貨運更智慧、更簡單...

TATA Signa與北奔一樣，都是採用的賓士NG卡車的技術，尤其是卡車駕駛室，都仍在使用快半個世紀之久的賓士NG模具...

所以不管你的車有多好，不管你開的是限量的超級車還是寶馬賓士，在行駛的列車前，其實什麼都不是，所以大家都可以靠在卡車上，但對卡車司機來說，還是要保持自己的車速，如果車速太快，很容易造成危險，而小編也建議，如果駕駛技術不夠熟練，就不要選擇開卡車...

這位莫斯科藝術家以暱稱Pro Boy Nick而聞名，他稱這種不尋常的藝術技巧為“從汙垢中挖掘藝術”的一種方式，他的作品不言自明...

此次全無人測試完全由圖森未來自主研發的無人駕駛系統操作完成，車內沒有安全駕駛員，也沒有對車輛進行遠端控制和其他交通路況的干預...

未來，一汽解放還將挖掘更多精彩人物，將基層卡友的人生風采展現到更多人眼前...

雖然說木炭卡車不燒油不燒氣，但每次啟動卡車前，司機必須提前二三十分鐘開始生火，等木炭燃燒提供了足夠的煤氣後司機才可以上車點火，在行駛過程中，還需要司機注意加炭、搖動鼓風機、清理爐子裡的積灰等...

URG 7 Continents Cap速幹卡車帽兼顧時尚流行與專業功能總重量72克，輕於其他卡車帽，跑步佩戴無負擔內建360度環繞鳥紋布汗帶，吸溼排汗，速乾透氣六瓣式帽身搭配黑色雙層襯布，久戴不易變形頂部開設透氣孔，加強帽子透氣性後側大網...

事情是這樣的，前段時間和朋友一起去山西大同的渾源縣玩，這個縣城並不算富裕，但是有北嶽恆山以及懸空寺兩大景區，以及很多小眾的歷史人文建築，還是非常值得一去的...

兩輛卡車沒有配備一些無人駕駛試執行時要求的安全駕駛員，完全是空車行駛，每天在沃爾瑪的一家超市和7英里外的一間倉庫往返，運營時長12小時...

今年，Waymo 還與美國 JB 亨特運輸服務公司（JB Hunt Transport Services）進行了合作，利用 8 級自動駕駛卡車行駛在德克薩斯州的州際公路上運輸貨物，由兩名 Waymo 員工坐在駕駛室中監控行程，一名是有商業執...

從行業基礎工具起步，箱盟集運以資訊化手段打通了倉庫、貨代、車隊、司機、放箱、堆場、港口和船公司的全鏈條，提供涵蓋集卡車隊SAAS、TMS、WMS、車貨匹配、車後服務、全產業鏈軟體產品、紙質單證無紙化、自動化裝置在內的全面服務，形成網際網路+...

在新一輪資本加持下，主線科技將加速新一代自動駕駛卡車研發與量產，進一步推動幹線物流自動駕駛運營業務落地及港口自動駕駛市場拓展，持續向著構建新一代人工智慧物流網路NATS的戰略願景努力...

根據此前福布斯中國發布的2020高增長企業榜單，尋找最有潛力突破10億美金估值的企業，福佑卡車作代表企業登榜...