19款帕薩特330T艾森ECU升級,提速輕鬆順暢,不拖泥帶水!
定製方案艾森釋出帕薩特 2.0T程式方案:一切以安全、穩定為前提,在不損傷發動機壽命前提下,將動力最佳化至最佳,同時符合車主的駕駛需求,效能引數如下:車輛資訊品牌:Vw大眾車型:帕薩特-2...
定製方案艾森釋出帕薩特 2.0T程式方案:一切以安全、穩定為前提,在不損傷發動機壽命前提下,將動力最佳化至最佳,同時符合車主的駕駛需求,效能引數如下:車輛資訊品牌:Vw大眾車型:帕薩特-2...
定製方案艾森釋出大眾帕薩特 1.8T程式方案:一切以安全、穩定為前提,在不損傷發動機壽命前提下,將動力最佳化至最佳,同時符合車主的駕駛需求,效能引數如下:艾森提供馬力機實測資料,真實才可靠...
買車是一件大事,所以很多人在買車前都會非常糾結,不知道到底哪些車比較值得購買,而哪些車又容易踩雷...
速派不得不說,大眾汽車相當的“雞賊”,靠著前期拿著“帕薩特”“邁騰”同平臺的資訊當成是斯柯達的賣點,在同時透過降價的方式,讓消費者能夠感覺自己是在花了很少的錢,就體驗到了大眾帕薩特的感受...
沃爾沃與大眾相撞前不久一輛沃爾沃S90和大眾帕薩特發生了碰撞,其中一輛安全效能不錯,另一輛是剛剛被中保研批評過的學渣,這兩輛車會發生什麼碰撞...
寫在最後:總體來說,新帕薩特的產品實力還是可圈可點的,作為中期改款車型,帕薩特這次的改變主要集中在外觀方面,並且我們也可以清晰地看到新帕薩特正積極朝運動化方面靠攏,雖然內飾方面依舊延續了現款車型,但在智慧配置以及小細節方面也是有所最佳化的,...
按照關注度、駕駛品質、質量穩定等因素,AutoCar評選出了十款車型毫無疑問,寶馬3系是2019年最最重磅的車型,也是關注度最高的車型之一,憑藉全新換代,寶馬3系重新回到中型車金字塔尖位置,在過去40年中,3繫有著同級別最好的駕駛樂趣和質感...
4T發動機最大功率110KW,最大扭矩250N·m,匹配7速乾式雙離合變速箱...
14萬詢底價當然,榮威950在不考慮成本和價格的情況下,確實是一款不錯的B級轎車,因為整車看起來非常穩定大氣,比帕薩特多華麗...
目前來說,新帕薩特依然是很懂消費者的一臺車,大跨度的價位、豐富的配置選擇、寬裕的車內空間、大氣時尚的造型設計,都是它對中國市場使用者深刻了解的體現,它依然會是不少手握20萬預算入手B級車的使用者繞不開的選擇...
根據上汽大眾2021年產品規劃,年內將推出多款改款車型,包括途昂、途觀L、凌渡、帕薩特都將迎來改款,改款車型的上市或將對汽車銷量造成短期影響...
結語:大眾Aero的產品力還是很不錯的,而且也有希望引入國內,但其是否能像它的燃油車前輩帕薩特那樣,在B級車市場裡有那樣的地位,還很難說,畢竟現在中國電動車已經領先歐洲,而且也有很多很有實力的車型,即使新車有大眾的品牌背書,也未必能贏得那麼...
比如全速域自適應巡航系統、自動剎車、併線輔助、車道保持輔助、疲勞駕駛提醒、360°全景影像和預碰撞安全保護系統等等配置...
再有本田地球夢發動機更加成熟,動力強,能加92號燃油,CVT變速箱穩定,相比同級需要加95號燃油的大眾帕薩特、邁騰,雅閣持續熱銷是理所當然的...
帕薩特 點選瞭解詳情實際上,我們一直認為,2019年帕薩特(配置|詢價)在中保研那一次糟糕的碰撞測試結果,是引發上汽大眾一年多銷量持續下滑的重要導火索,因為在2020年,上汽大眾並沒有其他共性的大規模產品投訴,2019年12月中保研公佈了帕...
我們首先介紹新車的車頭部分,新車的前臉採用了經典的大眾家族式造型設計,與其兄弟車型“帕薩特”可以說十分的相似,倒梯形的大面積中網內部有著貫穿式的鍍鉻條填充,並且兩側還與燻黑的大燈組新連線,增加了不錯的整體感,下方燻黑的散熱格柵與兩側的燻黑霧...