原標題：西安人注意！交通新規來了→
即日起
西安試點實施
大型車“右轉必停”通行新規
11月9日上午
記者在太白南路與南三環十字西北角
看到了一個
八邊形停車讓行交通標誌
究竟是怎麼回事呢？
小布帶您具體瞭解
——
為了配合右轉讓行新規，西安交警在路面上施劃了大型車停車讓行區。
什麼是大型車“右轉必停”通行新規？
據市公安局交警支隊秩序處規劃科科長張肸介紹，大型車右轉停車讓行是指普通大客車、中型以上載貨汽車、大型專用汽車（渣土車、水泥罐車等）或使用尺寸前小後大、黃底黑字汽車號牌的大型汽車在行駛至路口右轉彎時，
看見八邊形停車讓行交通標誌要減速慢行、停車觀察、提前預判路面狀況，確保安全後方可通行，不可與行人、非機動車爭道搶行
。
為確保大型車“右轉必停”通行新規順利實施，
西安公安交警制定了“大型車右轉停車讓行”交通組織方案
，並已在南三環與西灃路十字、世博大道與東城大道十字等14處路口率先進行試點。
大型車右轉讓行能有效避免“包餃子”事故。
為什麼要讓大型車“右轉必停”？
眾所周知，大型貨運車、工程運輸車、公交車等車輛右轉彎時，受制於車身長、軸距寬，
導致駕駛員視野盲區較大產生內輪差
，容易將同方向直行的非機動車、行人捲入車底，引發交通傷亡事故。
因內輪差導致的“包餃子”式交通事故示意圖。（西安交警製圖）
大型車右轉內輪差導致的盲區問題，被稱為可怕的“死亡彎月”。為杜絕“包餃子”傷亡事故發生，
前期西安公安交警選取部分事故多發路口試點施劃了“大貨車盲區警示帶”
，針對大貨車右轉時“內輪差”盲區採用紅色彩色防滑路面鋪裝、噴塗“危險區域”地面文字、增設相關警示標誌等措施，提示非機動車及行人在路口通行時需進行避讓，獲得了較好的警示效果。
張肸說：“近期，我們對大型車輛通行頻繁、近2年發生過右轉盲區交通事故的路口進行研究發現，即使大型車在右轉彎時減速通行，仍可能發生盲區‘包餃子’事故，而
主動停車能有效避免事故發生
。”
記者在現場發現，透過太白南路與南三環十字右轉的大型車輛，只要進入路口後先停車觀察，確保安全後再起步，就能給右側非機動車和行人讓出安全通行的空間與時間。
大貨車“右轉必停”怎麼走？
遇見右轉停車讓行的路口到底怎麼走呢？張肸說：“西安交警已整理出‘
1停，2看，3起步，4慢行透過
’的右轉必停的通行規範。”
為確保大型車“右轉必停”通行新規順利實施，
西安公安交警制定了“大型車右轉停車讓行”交通組織方案
，並已在南三環與西灃路十字、世博大道與東城大道十字等14處路口率先進行試點。
大型車右轉讓行能有效避免“包餃子”事故。
為什麼要讓大型車“右轉必停”？
眾所周知，大型貨運車、工程運輸車、公交車等車輛右轉彎時，受制於車身長、軸距寬，
導致駕駛員視野盲區較大產生內輪差
，容易將同方向直行的非機動車、行人捲入車底，引發交通傷亡事故。
因內輪差導致的“包餃子”式交通事故示意圖。（西安交警製圖）
大型車右轉內輪差導致的盲區問題，被稱為可怕的“死亡彎月”。為杜絕“包餃子”傷亡事故發生，
前期西安公安交警選取部分事故多發路口試點施劃了“大貨車盲區警示帶”
，針對大貨車右轉時“內輪差”盲區採用紅色彩色防滑路面鋪裝、噴塗“危險區域”地面文字、增設相關警示標誌等措施，提示非機動車及行人在路口通行時需進行避讓，獲得了較好的警示效果。
張肸說：“近期，我們對大型車輛通行頻繁、近2年發生過右轉盲區交通事故的路口進行研究發現，即使大型車在右轉彎時減速通行，仍可能發生盲區‘包餃子’事故，而
主動停車能有效避免事故發生
。”
記者在現場發現，透過太白南路與南三環十字右轉的大型車輛，只要進入路口後先停車觀察，確保安全後再起步，就能給右側非機動車和行人讓出安全通行的空間與時間。
大貨車“右轉必停”怎麼走？
遇見右轉停車讓行的路口到底怎麼走呢？張肸說：“西安交警已整理出‘
1停，2看，3起步，4慢行透過
’的右轉必停的通行規範。”
西安交警總結的右轉讓行四步走口訣。（西安交警製圖）
1停
：右轉大型車行駛至路口時應減速慢行，當前方路口為綠燈時，右轉大型車減速駛入路口，在停車讓行區內停車等候。
2看
：從左至右分別觀察車輛左側、車頭前側、車輛右側是否有來車或行人進入駕駛盲區。
3起步
：確認安全後再次緩慢啟動車輛完成右轉。
4慢行透過
：駕駛員注意啟動過程中禁止急加油門，並不斷觀察左右後視鏡，慢行透過。
即日起大型車右轉時看到八邊形停車讓行標誌應主動停車讓行。
需要注意的是，右轉大型車行駛至路口遇見紅燈時
，須減速靠近路口，在路口停車線前首次停下，讓行正常通行的車輛、行人通行完畢後，緩慢起步，駛入路口右轉停車讓行區內，第二次剎停車輛，再次確認安全後重新緩慢啟動車輛右轉。
即日起大型車右轉時看到八邊形停車讓行標誌應主動停車讓行。
需要注意的是，右轉大型車行駛至路口遇見紅燈時
，須減速靠近路口，在路口停車線前首次停下，讓行正常通行的車輛、行人通行完畢後，緩慢起步，駛入路口右轉停車讓行區內，第二次剎停車輛，再次確認安全後重新緩慢啟動車輛右轉。
遇路口暫時未安裝停車讓行標誌，或地面沒有施劃右轉停車讓行區時
，大型車右轉停車以路口停車線為基準，無論前方是否紅燈，都必須在停車線前停車觀察，駕駛員重複觀察確定安全後，再透過路口。
若大型車輛不遵守此項新規，交管部門會根據相關法律法規進行處罰
。
