今天嘉閔線建設工程開始招標了，總投資是5177452。42萬元，
建設的週期是6年，每公里的造價是12.5億元
。網路上已經有不少人開始吐槽，畢竟我覺得這條線路，最開心的非太倉莫屬。
閔行對於嘉閔線的期待只能說一般，
這次15號線規劃公示
，感覺閔行要再次起飛了。畢竟閔行區有：
1，2，5，8，10，12，13，15，17，23，嘉閔線，機場聯絡
。但嘉定地鐵很少，許多人等了這麼多年，最後站點全跑嘉定北了。
南翔已經在某論壇成為熱點話題，嘉閔線對於南翔期待已經沒那麼大了，站點少2站，位置還被各種吐槽。這次南翔站更偏向於銀翔湖板塊，東社群過去相對麻煩一些。
南翔未來的房價還是小幅上漲為主
，大漲是絕無可能，從投資的角度，南翔就不太適合了。
前段時間有些粉絲的信訪也得到了回覆，內容如下
您好！您建議嘉閔線增設陳翔路站的來信收悉。經研究，現答覆如下： 嘉閔線是上海軌道交通網路中南北向的骨幹線路，是聯絡上海西部組團間的快速通道；同時也是對接長三角，促進長三角交通一體化發展的重要線路。 為充分發揮嘉閔線快線功能，同時做好與城市軌道交通網路的良好銜接，依據建設規劃，形成了目前嘉閔線選線專項規劃公示的線站位方案。 有關部門將結合嘉閔線運營，進一步最佳化地面公交線路，加強公交銜接，更好地為沿線居民的出行提供服務。 感謝您對本市交通事業的關心、理解和支援。
最佳化地面公交是未來嘉定的主旋律
，畢竟閔行才是主城區。南翔未來的軌交也不會有太大變化了，有種五味雜陳的感覺。既然已成定局，我就不再吐槽什麼，大家有什麼想說的，在評論區留言吧。