日前，國內成品油出口主體單位的計劃相繼確定，整體來看，
12
月汽柴油出口計劃增加。其中，汽油計劃出口
114
萬噸，環比上月計劃上漲
48%
，同比去年同期實際出口量下降
21。33%
；柴油恢復出口，計劃量
21
萬噸，同比下降
86%
。
資料來源：海關總署、金聯創
11
月上旬商務部下發第三批出口配額，共計獲得
157。9
萬噸的成品油一般貿易配額。在出口配額充裕的前提下，各經營主體根據國內汽柴煤需求及出口利潤情況，合理安排出口事宜。目前汽油出口效益樂觀，出口提升力度較大。柴油則隨著
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月以來國內主營煉廠柴油增量陸續投放市場，且限電政策全面取消，柴油發電需求大幅下降，柴油供需矛盾已經得到明顯改善，高位價格迴歸理性，主營煉廠開始少量操作出口。
資料來源：海關總署、金聯創
至此，海關總署已經發布
2021
年
1-10
月出口量，參考金聯創瞭解的
11
月、
12
月計劃來看，預計今年全年成品油出口總量不到
4000
萬噸，同比下滑
14%
。其中，汽油出口總量接近
1470
萬噸，同比下跌
8%
；柴油出口總量
1650
萬噸左右，同比下跌
16%
；航煤出口總量
830
萬噸，同比下跌
17%
。在碳中和背景下，未來出口政策收緊仍是大勢所趨，預計明年配額將維持下降趨勢。