討論下最近的熱門話題 即期運價是不是降了?

作者:貨代賺了錢來炒股連結:https://xueqiu。com/1144119397/198703110來源:雪球著作權歸作者所有。商業轉載請聯絡作者獲得授權,非商業轉載請註明出處。風險提示:本文所提到的觀點僅代表個人的意見,所涉及標的不作推薦,據此買賣,風險自負。

最近很多小夥伴問我 運價是不是有下滑的可能 是不是漲不動了,是不是降價了,CMA和部分船公司的公開宣言會不會影響後市,就讓我們一一研究一下。

1.即期運價是否降了,市場運價最近確實降了一些有一定幅度的降價,具體原因我們剖析一下你們就明白了,其實船東的成本或者說給經銷商(貨代)的價格沒變,只是貨代降價了,為什麼呢?原因:因為短暫的出現滯銷或者說銷量下滑了,原因很簡單,10.1長假要來了,該發的貨早就安排完了,不打算髮的基本也就是等節後了。現在我看市場上分化很嚴重大部分的瘋狂甩賣節前的倉位,另一部分都在求購節後的倉位,依我看節後需求不減,運費還會穩定上行,畢竟聖誕節快來了。不難理解即期運價的小幅下調只是暫時的。

2.很多人問我現在利潤是不是都被貨代賺去了,其實實事求是的說 大部分都是賺錢的 大部分中的小部分是超級賺錢的,每個行業有每個行業的遊戲規則,很多事情不明直說,船東制定的價格為什麼到了貨主手裡能被炒到那麼高,自己多去想想,想不明白去看看電影:推薦電影 金錢帝國,追龍,雷洛傳12.反正我是沒怎麼賺到錢,因為我是主營化工品的,今年確實很難幹動不動就賠錢,因為我們不做平臺 我是主營危險化工品和普通化工品的,就A股山東這些上市的化工公司我們大多都合作過。所以不要在問我是不是賺發了,我倒是想哈哈哈

3.小夥伴們都反映行情好差 指數漲就是不賺錢,說實在的現在主力的量化交易確實厲害,讓我們散戶投資者難上加難,再就是行情風格在轉換太快,今天東拉一下明天西拉一下,完全沒有持續性,很多都是一買就跌一賣就漲你說奇怪不奇怪吧,堂堂天天萬億交易量的市場就瞄著我們兜裡這點小米,很有意思吧,估計這是大多數散戶的心情,兩次錯失翻倍的機會讓我懂了一個道理,不管任何情況相信自己的判斷為自己的認知買單,切記不要質疑自己,錯了就錯了,贏就贏的漂亮點,輸也輸的瀟灑點。話說調整2個多月了,啥時候主升浪啥時候調整結束我也不知道,看不懂抱著吧,你說海控是白馬吧,也算沾點,今天跟了回白馬,可能過兩天就跟週期了,再過兩天跟軍工了,到底是個什麼屬性很難講哦,這兩個月大多數人都是被洗禿嚕皮了,可以用死去活來這個詞形容了,但是他有一點好,能拿住,我們在這個資訊不對等的遊戲裡面,我們只能選擇我們最為熟悉的了,說白了就是告訴你一個翻倍股,你買進去漲了也會把你漲跑,跌了也會把你跌跑,很難賺到錢,因為我們不知道下一步主辦方怎麼玩,要怎麼割,現在割韭菜那真是恨不得連根拔起。繼續持有吧,最後但願黎明近在眼前了吧。

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