提升估值,保時捷高管稱已探討公開募股的可能性

日前,

保時捷

財務主管Lutz Meschke表示,首次公開募股的優勢對保時捷來說是眾所周知的。

提升估值,保時捷高管稱已探討公開募股的可能性

這位高管近日表示,圍繞著將保時捷從大眾集團剝離出來成為一家上市公司的可能性,內部已經進行了討論。“這個決定必須由

大眾汽車

管理層和監事會做出,”Meschke說道,“我們已經基本討論了這種首次公開發行或上市的優勢。”

提升估值,保時捷高管稱已探討公開募股的可能性

自然,IPO的優勢將是大量現金流入,Meschke此前曾對FCA分拆

法拉利

的決定表示欽佩,並表示保時捷的價值可能高達700億歐元(833億美元)。

提升估值,保時捷高管稱已探討公開募股的可能性

提升估值,保時捷高管稱已探討公開募股的可能性

由於大眾汽車帝國向電動汽車轉型的成本高昂,這筆錢將是受歡迎的,這家汽車巨頭希望在2025年前成為電動汽車的leader,而這個專案最終將耗資數十億。

提升估值,保時捷高管稱已探討公開募股的可能性

不過宣佈其引領電動汽車市場的計劃,已經提振了大眾汽車的股價。本週早些時候,這家汽車製造商的股價大漲,比去年上漲了70%,升至2015年4月柴油門醜聞爆發前的最高點。

提升估值,保時捷高管稱已探討公開募股的可能性

值得一提的是,保時捷的成功對大眾汽車的底線也很重要。集團CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)本週表示,保時捷為大眾汽車的運營利潤貢獻了42%,對大眾汽車的扭虧為盈至關重要。

提升估值,保時捷高管稱已探討公開募股的可能性

不過即使大眾真的決定讓保時捷成為一家上市公司,Meschke也表示,這家汽車巨頭預計將繼續從保時捷的成功中賺取股息。

TAG: 保時捷大眾汽車Meschke電動汽車表示