——點選藍字，關注阿牛——
曾幾何時，還年輕氣盛的我們，
總幻想著能擁有一輛自己的摩托車……
在充滿朝氣的的林蔭大道上，捲起一路落葉紛飛~
或許是二十歲，或許是十七八歲，
又或者，是那個不諳世事的九歲孩童……
想感受撲面而來的風中夾雜的青草和泥土味道；
想體會“千里走單騎”的孤勇和一路從未見過的風光；
想和身後那個她/他來一次說走就走的徜徉；
亦或者是想擰動油門，飛馳而過，
感受旁人豔羨或詫異的目光；
或者，僅僅只是單純的想握住車把、
單純的想聽聽馬達轟隆的聲響……
“任何東西，都是還未曾擁有時才最美好”
第一輛摩托車，可能是攢了半年錢才買的150，
可能是一時腦熱下單的網紅車，
也可能是深思熟慮後對自己的一次犒賞。
對於絕大部分人來說，第一輛車的意義都非同凡響
。在六七年前，國內，大排量玩樂型摩托車更是一片荒涼，以至於即便外形過時，初期問題頗多的
豪爵鈴木GW250、天劍250、飛致250
等車型都成了國內“大排量”的代表車型。
當時還勉強維生的嘉陵，靠著一臺軍民兩用的“大公雞600”，也曾活躍在大江南北的馬路上。
甚至
有一輛“石頭鎮”的上世紀的本田
CB400
，都能在圈子裡混的“風生水起”，聲浪過處，無不是一片喝彩。
再後來
，就是國產大排量車型和玩樂車型的萌芽年代，春風、錢江、隆鑫，以及各種“地平線”開始了爆發式的增長，小編的第一輛車即是誕生在這個“混沌”的時代。
後來的事，想必大家也都清楚了，有些車賣著賣著就被市場淘汰了，國產品牌如雨過春筍搬冒出來，幾乎每個月都有各式各樣的新車釋出，一開始是運動街車熱：
然後是風靡全國的拉力車風潮，原本小眾的摩旅變得“婦孺皆知”：
後來又流行起了復古風，國產合資紛紛入局：
隨著短影片的流行，大包圍跑車也甩掉了此前容易被誤認為是“地平線”的包袱，變成了年輕人和網紅們爭相購買的車型，直至今日，熱度仍然只增不減……
如果上述時代都沒有猜中你的“第一輛車”，那麼你可能真的是個
“老司機”
了！
嘉陵CJ50：
嘉陵本田JH70：
金城鈴木AX100：
豪爵鈴木 GN125：
本田王——雙缸CBT125：
鈴木王JS125、銳爽EN125：
亦或是火遍大江南北的幸福XF125A：
有意思的是，這麼多年過去了，國產摩托車早已改頭換面，但本田CB400的傳說仍舊無人能夠打破，仍然是無數車迷眼中的“夢中情車”。
時至今日
，你的“第一輛摩托車”還在嗎？曾經那些單純的快樂是否還記得？第一輛車或許毛病不斷，或許也曾給你留下了不少難堪的回憶，但卻永遠無可替代，
正如那些隨風消逝的時光，和青春！
